Cruzar el Amazonas en auto / Traverser l´Amazone en voiture

Si uno tiene el proyecto de viajar por tierra a lo largo de la costa de Brasil, va a llegar a la ciudad de Belém donde no tendrá otra posibilidad que tomar un barco para cruzar este Río gigante. En efecto, no existe ningún puente que permita cruzar este río, el mas grande del mundo.

A continuación, les detallamos como nosotros hicimos para sortear este obstáculo y el precio que nos costó.


Existen dos posibilidades: viajar a Manaus, la otra gran ciudad brasileira en el Amazonas y seguir hacía Venezuela o cruzar hasta Macapá y seguir por la Guyanas. El inconveniente de la segunda posibilidad (a priori más eónómica) es que las rutas son muy malas y el paso de las fronteras es costoso ya que no hay rutas para pasar de una Guyana a la otra. Nosotros elijimos la primera opción.

Lo más complicado es el transporte del auto. Es muy costoso y además, desde agosto 2008, los barcos de carga no pueden más transportar pasajeros. O sea: hay que pagar el transporte del auto y el de los pasajeros.

Muchas empresas se dedican al transporte de cargas y pueden llevar autos. Todas se ubican en la zona portuaria (en la parte Noroeste de la ciudad, cerca del aeropuerto) y tienen precios mas o menos parecidos. Lo más económico que conseguimos fue 900 reales y la travesía demoró 7 días.

Fue muy facil conseguir un pasaje para nosotros. Solo tuvimos que ir al terminal marítimo (cerca del mercado de ver-o-Peso) y elejir la solución mas económica. Después de negociar un rato, encontramos dos pasajes a 180 reales cada uno. Por este precio, teníamos el derecho de colgar nuestra hamaca en un barco que demoró 6 días para llegar a Manaus.


Al final, tuvimos que pagar 900 + 360 = 1260 reales, a los cuales hay que adicionar las comidas en el barco, que en nuestro caso no eran incluídas.

Ultimo detalle: el nombre de nuestro barco era el Onze de Maio y realmente no se lo aconsejamos (Muy sucio, condiciones de higiene deficientes).
Sin embargo, hemos vivido una travesía inolvidable que quedará como uno de los grandes momentos de nuestro viaje. La historia:

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Si vous avez le projet voyager par terre en longeant la côte brésilienne, vous allez inmanquablement rencontrer l´Amazone, le plus grand fleuve au monde. Il n´existe aucun pont qui permette de traverser ce fleuve et il vous faudra obligatoirement prendre un bateau.

Il y a deux possibilités: naviguer de Belém à Manaus, l´autre grande ville brésilienne sur l´Amazone et continuer vers le Vénézuéla ou aller vers Macapá et continuer par les Guyanes. La première option est a priori plus économique mais les routes sont en mauvaises conditions et le passage des frontières est très couteux (il n´y a pas de route pour passer d´une Guyane à l´autre). Nous avons choisi la première option.

La partie la plus difficile et la plus coûteuse est le transport de votre véhicule. Depuis août 2008 (quand un routier ivre est tombé à l´eau) les bateaux de transport de charges n´ont plus le droit de transporter des passagers. Il faut donc payer deux fois: pour la voiture et pour ses occupants.

De nombreuses entreprises transportent des marchandises entre Belém et Manaus et pourront transporter votre voiture. Elles sont toutes situées dans la zone portuaire (au Nord-Ouest de la ville, près de l´aéroport) et proposent des prix assez équivalents. En mai 2009, le meilleur tarif que nous avons trouvé fut de 900 reals pour une traversée de 7 jours.

Nous n´avons eu aucune difficulté à trouver des billets pour nous deux. Nous avons juste eu à aller à la gare maritime (située près du marché de Ver-o-Peso) et chercher le meilleur prix. Après une petite négociation, nous avons trouvé des billets à 180 reals par personne pour 6 jours de traversée. Pour ce prix, nous avions juste le droit de pendre nos hammacs sur le pont intermédiaire du bateau. Rustique mais folklorique!

Le coût total fut donc de 900 + 360 = 1260 reals auxquels il faut ajouter la nourriture à bord, non inclue dans notre cas.

Dernier détail: le nom du bateau sur lequel nous avons embarqué est ONZE DE MAIO et nous ne vous le conseillons pas (très mauvaises conditions hygiéniques).
Nous avons tout de même vécu une traversée inoubliable qui reste un des moments forts de notre voyage. Le récit:

4 comments:

  1. hola amigos iria y franck ke onda komo han estado komo les ha ido espero ke bien verda pues aki saludandolos y mandandoles un habrasote. adelante amigos suerte. ATT:GORY

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  2. slt Thibaut, c JP chauffeur de bus ligne 22 gouesnou. jespère que tu vas bien.voici mon adresse email:virax@free.fr a+

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  3. Chicos, por favor, no olviden esta parte del Blog, ahora que estan TAN lejos...

    Besos
    Pau

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  4. Iris!!! Frank!!!!
    Recuerdan los datos del cruce a Japon? La compalia por la que lo hicieron y precios, al menos??????


    saludos desde bs.as.

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